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電子汽車衡的組成復(fù)雜，包括秤臺，稱重傳感器、接線盒、稱重顯示控制儀表等，其主要基于重力作用對秤臺上的載重汽車置于秤臺上時，稱重傳感器接收到來自秤臺的重力傳遞后發(fā)生形變，使得應(yīng)變計橋路失去平衡并輸出電信號放大后，經(jīng)由A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，CPU對質(zhì)量信號進(jìn)行規(guī)范化處理后直接顯示出載重汽車的質(zhì)量值，傳遞給計算機(jī)處理。在電子汽車衡應(yīng)用中，一旦稱量存在誤差，會直接影響物資計量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度。因此加大力度對電子汽車衡稱非常必要的。

偏載測試是電子汽車衡稱量中的重要內(nèi)容，通過對電子汽車衡N個傳感器施加砝碼，確保其均勻分布于承載起整個區(qū)超出界限，以免影響偏載測試效果。偏載測試下，其被測重物在秤臺上位置變化所引起的誤差應(yīng)當(dāng)不超出稱量的范圍，受到稱重傳感器靈敏度等因素的影響，導(dǎo)致偏載誤差出現(xiàn)。而在稱重傳感器彈性體與電阻應(yīng)變計等關(guān)鍵材料的實際靈敏度往往也存在一定差異，甚至對相同荷載下的輸出信號產(chǎn)生影響，導(dǎo)致出現(xiàn)誤差。為有效降低偏載誤差，可以對電子汽車衡進(jìn)行妥善處理，將有電位器連接至不同傳感器支路，適當(dāng)陶正電阻值，在不同保證不同支路信號輸出的穩(wěn)定性和平衡性。現(xiàn)代社會科學(xué)技術(shù)不斷完善，數(shù)字式電子汽車衡在偏載誤差的調(diào)整上更以數(shù)字式稱量儀表為基本平臺，通過軟件參數(shù)對數(shù)字傳感器輸出A/D值進(jìn)行自動補(bǔ)償，從而對由于傳感器輸出不同行準(zhǔn)確修正。